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邱月恒说完，语气突然一转，道：“虽然说我们内部选出了三人，但是，赵武昌和李海福都找过我私谈，他们同意李正国进入局领导班子层次，对于其他人，并没有给出明确的意见。”
对于李正国成为局公司领导班子成员的提议，即便是李海福和赵武昌，也不好阻止。
毕竟李正国的业绩摆在那里，加上李正国还是李国庆的次子，其他领导班子成员，也不敢有太多的想法。
可对于其他人，却不是这么一回事，作为局公司领导班子成员候选人，可不是你有关系就可以的。
除非你的关系足够硬，总公司或更高层次的领导亲自点名，才有可能打破平衡。
不然的话，就是局公司领导班子成员，坐下来开会，确定哪些人符合要求，可以提拔。
至于铁路三十一局总经理一职，却不是铁路三十一局内部选出，完全就是总公司委派。
而在每个派系提出的成员当中，必须要经得起考核，不然的话，通过的概率很低。
正因为这个原因，才导致铁路三十一局内，从组建到现场，派系越来越少，就是因为有些派系的局公司领导班子成员下属，没有适合的接班人，所以位置就被其他派系占据了。
久而久之，这个派系不没落才怪呢！
至于新兴起的派系，根本很难进入局公司高层，因为从下面提拔起来的成员，或多或少，都和局公司的这些派系有关系。
一旦下属公司或项目部，出现了人才，很快便有派系关注他们，合适的话，会加以培养。
就像舒城在开始的时候，只有李家看重，李逸风一直在大力培养，到了后期，赵武昌也看出了舒城的潜力，才会出现，那次被带走之后，赵武昌邀请舒城加入自己的派系。
这一切的作为，就是为了给派系找一个合适的接班人！
因此，这么长久以来，铁路三十一局，都保持着原有的派系，只是派系数量有所下降而已。
在这个过程中，像李海福这种外调过来的总经理，也存在数位，最终的结果都是加入某个派系，而不是独立建立派系。
就像李海福，如果他想在铁路三十一局建立一个派系，那么赵武昌和李家以及其他派系，肯定会合力将李海福赶出去。