历史

第347章 通信的重要性(2 / 4)

“陛下,不是臣故意卖关子,而是太子殿下连续写了好几封信函,由路途耽搁的原因,才在今日一起送过来的。”

顿弱小心翼翼地解释道

“不怪你,只能说我大秦的通信,还是太不方便,已经跟不上疆域的拓展,从咸阳城到右北平都要数日,更别提到天竺和波斯郡等地了。”

“这交通不完善还真的是不行啊。”

“朕越来越理解,太子为何要提出三纵三横的大运河计划了!”

赢政不由感慨道。

飞鸽传书虽然速度快,但是受制于信鸽体型的原因,只能携带一些比较简短的字条,而且也不是万能的。

比如出巡团队和咸阳城的联络,就是在确定好赢政行程之后,提前送到赢政的下一个行宫。

而若是更详细的内容,比如最近朝政纪要等,就只能通过陆路和水路运送,而即便是再快的马匹和船舶,路途一远,难免要有所耽搁,出现这种数日的信函在同一时间查收的情况并不稀奇。

而这比起之前,其实已经是好上不少了。

在水泥直道和大运河出现之前,赢政之所以巡视一次要数个月起步,就是因为每到一处行宫,都要驻留一段时间,将积压的政务处理之后才能出发前往下一站。

若是遇到有要事,就必须直接踏上返程,回到咸阳进行处理。

而且所前往的路线,也都必须提前规划好,精心准备许久才行。

这一次巡视虽然只进行了一半,但是实际上走过的路程和地点,已经快要追上之前四次的总和了。

种种原因,归根到底,都是交通条件的限制。

“陛下所言甚是,换成之前,这一路折腾下来,老臣这把老骨头只怕是都要散了。”

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