这其实就是给双方找个台阶下，肯定接收不了太多人，太多职位重叠了。
惠民单车有500万辆单车的造车计划，并且还要往四线，五线城市下沉。
公司规模扩大，肯定还要招收很多员工，所以张益达就让人力部门暂时停止了招聘，先接收考核拜摩单车这批人。
这种操作，也是最大限度的让拜摩单车原来的员工有机会入职惠民，不至于丢掉工作。
张益达也知道，在大城市上班并不容易，有些员工拖家带口，上有老下有小的。
特别是一些互联网公司中年员工，被优化后，可能原来的体面中产生活都维持不下去了。
这种巨大的心理落差，可能会让一部分人接受不了，走入歧途……
张益达自己也算不上一个特别高尚的人，只是说尽量做些力所能及的事吧。
惠民出行集团安排了多组HR，联合原拜摩的HR团队，对拜摩单车全体员工进行了多轮考核。
考核完后，惠民出行集团人力总监向张益达汇报道：
“张总，经过我们多轮面试考核，拜摩单车那边来参加面试的421人，只能通过148人。”
“这么少？其他人是水平不够吗？”张益达皱眉问道，他说了要留下大部分人，结果一半都没达到。
人力总监摇摇头，说：“有些人水平倒是不差。只是我们和拜摩单车都是同行，太多岗位重叠了。
我们就只能从缺少的岗位中优中选优了。”
张益达微微点头，他也知道，不能说所有人都全盘接收了。
接收那么多人，工作量不饱和，怕是要给本来就艰难的惠民单车财务情况雪上加霜。
“这样，你联系一下锐向、拼哆哆、抖视、益民网金、佩特网……这些公司的人力总监，让他们也过来挑一些人吧！
尽量把这些人多接收一些吧！咱们收购了拜摩，也要做好善后工作。”