“我一点都听不懂，主要是德意志车企都没有做出的新技术，我不相信种花能做到。”
在鬼子代表眼中，要问摩托车发动机技术谁是第一，那肯定要属德意志老牌车企。
就连鬼子们自己也只能跟在屁股后边抄抄作业，然后尝试慢慢追赶、慢慢超越。
至于种花，和他们这个‘高峰’都没法比，如何挑战老牌神企？
不过看在种花是东道主的份上，鬼子们纵然心中有再多不满意，也还是继续保持着谦逊，没有跳出来说什么，只是，他们的眼神中，突然多出了几分不屑和一丝玩味。
而德意志车企的代表们，则是和鬼子是完全不同的两种态度，在没有确定这些新技术是真是假之前，他们从来不多评论。
如果只是单纯看新厂摩托车的外观，他们确实可以认输了，他们的重心还是放在发动机和内部构造上，外观下的功夫并不算太大。
至于哈雷，那完全就是粗犷设计，发动机裸露。
两者都做不出这种超前的设计。
德意志车企的代表，哈雷的代表，纷纷开始揣测新厂摩托车外观上的各种细节。
不少代表在外观很多地方上确实能发现不一样的东西。
“说不定，真的是新技术造的摩托车也说不定。”
“不好说！再看看吧，听听介绍。”
简单聊了几句，德意志代表们重回镇定，他们足够自信，对自己的自信，对自家车企的自信。
而且，他们深知，新技术并不代表好技术！
能用众多的新技术制造一台摩托车，并不一定代表它就是好的摩托车，最多只能代表种花有了自研能力。
若是要论排名，那一切，都要朝实际使用体验看齐！
而哈雷代表，完全不相信种花的东西能比自己先进。
在大家的各种猜测和遐想之下，聂小雅继续介绍道：“我们的全线产品，均采用....缸内直喷、燃油雾化技术，节油百分之三十五，领先世界！”
“油耗低？我希望你们严谨一点！？”听到这个油耗，鬼子代表直接忍不住站了起来，说外观，说性能他都可以忍，但唯独这个油耗不能！